La llegada del nuevo sistema de transporte 100% eléctrico transformará la circulación a partir de octubre. La obra promete reducir hasta un 40% los tiempos de viaje entre el norte y el sur de la Ciudad.
La implementación de carriles exclusivos y paradores para el nuevo sistema eléctrico impacta de lleno en la infraestructura urbana del centro geográfico porteño. La modificación de las calzadas y la instalación de semáforos inteligentes buscan agilizar el tránsito en hora pico, reconvirtiendo las avenidas tradicionales en corredores de alta conectividad y modificando la fisonomía del barrio.
Con el objetivo de conectar Nueva Pompeya con el Aeropuerto Jorge Newbery a fines de este año, el Gobierno de la Ciudad comenzó las obras en Caballito. En la avenida Honorio Pueyrredón, la circulación pasará a tener sentido hacia el sur entre Gaona y Neuquén. Por su parte, la avenida Acoyte dejará de ser doble mano entre Neuquén y Díaz Vélez, pasando a tener únicamente sentido norte. También habrá cambios en una cuadra de Avenida La Plata, que será mano única hacia Rivadavia.
Las modificaciones viales comenzarán a regir de manera oficial a partir del mes de octubre.

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