Jueves caótico: cinco ramales del Tren Roca funcionan con demoras y cancelaciones por una grave falla eléctrica

El problema se originó a primera hora de la mañana en el sistema de alimentación de la estación Plaza Constitución. Trenes Argentinos aplica cortes de energía para reparar los componentes de alta tensión, obligando a que los servicios operen de forma limitada en el conurbano sur.

Las interrupciones imprevistas en los sistemas de transporte ferroviario de pasajeros representan una de las principales problemáticas logísticas para la movilidad diaria de los trabajadores y estudiantes en toda la región metropolitana de Buenos Aires. Cuando los desperfectos de índole técnica paralizan las cabeceras principales, la conectividad entre la Capital Federal y los cordones del conurbano se quiebra de manera instantánea, forzando a los usuarios a volcarse masivamente hacia las paradas de colectivos urbanos. Para las plataformas informativas orientadas al reporte del tránsito en tiempo real, los servicios públicos y el pulso diario de las comunas, desglosar el mapa de los recorridos afectados resulta una herramienta esencial para alertar a los pasajeros en sus traslados.

La línea del Tren Roca, columna vertebral del transporte público que enlaza la Ciudad de Buenos Aires con múltiples distritos del sur bonaerense, experimenta un esquema generalizado de demoras, cancelaciones y servicios reducidos este jueves a raíz de una falla detectada alrededor de las seis de la mañana en la alimentación eléctrica de la terminal de Plaza Constitución. De acuerdo con las precisiones oficiales brindadas por la empresa estatal Trenes Argentinos, las complicaciones operativas obligaron a restructurar el funcionamiento de cinco ramales clave: el servicio a La Plata quedó limitado exclusivamente entre la capital provincial y Quilmes, mientras que el trayecto Bosques vía Quilmes funciona reducido únicamente entre Bosques y Berazategui, impidiendo que ambos recorridos puedan ingresar a la cabecera porteña. Frente a la complejidad de las maniobras de reparación, las fuentes del sector confirmaron que resulta indispensable efectuar un corte total de energía en las catenarias que conectan Constitución con Remedios de Escalada debido a que las mismas se encuentran energizadas a 27.500 voltios, una situación de extremo riesgo que modifica transitoriamente los demás ramales, forzando a que los trenes de Ezeiza, Alejandro Korn y Bosques vía Temperley circulen de manera exclusiva desde y hacia la estación de trasbordo en la localidad de Temperley.

Las autoridades de la prestataria advirtieron que los inconvenientes con las frecuencias y las cancelaciones puntuales de las formaciones van a persistir incluso después de que las cuadrillas técnicas culminen con las tareas de empalme eléctrico. El malestar de los pasajeros se hizo sentir rápidamente en las boleterías debido a las largas filas para cambiar de transporte en hora pico.